零售企業(yè)特別是連鎖零售企業(yè)為了滿足市場與門店零存需求都有自己的物流配送中心，零售企業(yè)物流配送中心的優(yōu)點(diǎn)降低了商品流通成本提升供應(yīng)鏈管理效率，缺點(diǎn)是對(duì)于門店不集中的企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營成本偏高，零售企業(yè)缺少專業(yè)供應(yīng)鏈管理人才。

冷鏈集配涉及商品大多都生鮮蔬果與食材，這類商品原本就缺少或沒有相應(yīng)的行業(yè)是標(biāo)準(zhǔn)，甚至企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一。商品的標(biāo)準(zhǔn)主要是品質(zhì)與包裝，商品標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)與行業(yè)都在探索，比如預(yù)制菜的發(fā)展、食材的商品化，蔬果的產(chǎn)地包裝標(biāo)準(zhǔn)化等。

冷鏈物流與一般物流相比其要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，因此冷鏈物流的價(jià)格也相對(duì)偏高。近些年來，我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長，人均可支配收入快速增長推動(dòng)了我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截止2021年，全年全國居民人均可支配收入35128元，比上年增長9.1%，扣除價(jià)格因素，實(shí)際增長8.1%；全國居民人均可支配收入中位數(shù)29975元，增長8.8%。另外，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民人均可支配收入的不斷增長，我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展也迎來了嶄新的發(fā)展時(shí)期，社會(huì)物流總額也呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢(shì)。根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研與投資趨勢(shì)分析報(bào)告（2022-2029年）》顯示，2016年我國社會(huì)物流總額約為229.7萬億元；截止至2021年我國社會(huì)物流總額增長至335.2萬億元。我國社會(huì)物流總額的逐年增長，可以看出近幾年來我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境較為良好。

物流作為國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，其發(fā)展聯(lián)結(jié)著社會(huì)生產(chǎn)各個(gè)部分，并使之成為一個(gè)整體，對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可替代的作用。而冷鏈物流作為物流體系中最重要的組成部分之一，其對(duì)于國內(nèi)諸多行業(yè)的，近年來，為了促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策，鼓勵(lì)支持我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

2018-2022年國家層面冷鏈物流行業(yè)部分政策情況

為了響應(yīng)國家號(hào)召，各省市積極推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，如浙江省發(fā)布的《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于支持冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，對(duì)新認(rèn)定并掛牌管理的省級(jí)冷鏈物流骨干基地和冷鏈物流園區(qū)，給予省發(fā)展與改革專項(xiàng)資金支持。鼓勵(lì)省級(jí)冷鏈物流骨干基地和冷鏈物流園區(qū)承擔(dān)相關(guān)國家應(yīng)急物資儲(chǔ)備功能。支持打造公、鐵、水、空綜合立體冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)前我國城市化進(jìn)程步伐的加快正在不斷改變著我國社會(huì)結(jié)構(gòu)及消費(fèi)格局。居民們的食品安全意識(shí)逐漸升級(jí)，對(duì)食品的質(zhì)量、新鮮程度愈發(fā)關(guān)注。而冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展為保障食品質(zhì)量安全、提高居民生活水平、降低物流損耗、提高食物存儲(chǔ)期限、實(shí)現(xiàn)食物跨地域輸送和社會(huì)資源浪費(fèi)都具有巨大的促進(jìn)作用。因此，我國城市化率的提高、居民消費(fèi)的升級(jí)為我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展提供了較好的社會(huì)環(huán)境。

總的來說，近幾年來我國冷鏈物流行業(yè)不管是經(jīng)濟(jì)環(huán)境，還是政策、社會(huì)環(huán)境均呈現(xiàn)較為利好的局面，未來隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，城市化率的提高，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)政策社會(huì)環(huán)境或?qū)⒊掷m(xù)利好，同時(shí)行業(yè)政策監(jiān)管或?qū)⒅饾u趨于嚴(yán)格。

從我國冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游端來看，盡管我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展起步較晚，其上游基礎(chǔ)設(shè)施落后于發(fā)達(dá)國家，但是近些年來隨著行業(yè)經(jīng)濟(jì)、政策、社會(huì)環(huán)境的利好，行業(yè)上游基礎(chǔ)設(shè)施正在不斷完善。

我國冷鏈物流行業(yè)下游端來看，近些年來，隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長，消費(fèi)水平的提高，人們對(duì)于食品的多樣性、營養(yǎng)性、新鮮度、口感需求也大幅提升。同時(shí)，隨著國內(nèi)電商的發(fā)展，生鮮電商、蔬果宅配等業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。我國生鮮電商市場來看，近五年來，從2017年到2021年我國生鮮電商市場規(guī)模已經(jīng)從1097億元增長至6861億元。國內(nèi)生鮮電商市場規(guī)模的擴(kuò)大推動(dòng)著我國食品領(lǐng)域?qū)滏溛锪餍枨罅康牟粩嘣黾印?/p>

總結(jié)來看，當(dāng)前我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、政策、社會(huì)環(huán)境持續(xù)利好，上游基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，下游需求持續(xù)旺盛，可以看出我國冷鏈物流發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，行業(yè)發(fā)展前景十分明朗，或?qū)⒂瓉睃S金期發(fā)展期。目前，我國大部分的生鮮供應(yīng)損耗率居高不下，生鮮產(chǎn)品腐損率明顯高于發(fā)達(dá)國家生鮮平均腐損率。其中我國果蔬腐損率是發(fā)達(dá)國家的三倍左右；水產(chǎn)品則有兩倍左右。對(duì)比我國與發(fā)達(dá)國家生鮮產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率來看，我國果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別為35%、57%和69%，相比之下發(fā)達(dá)國家果蔬、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運(yùn)輸率分別高達(dá)90%、80%和95%。

從上述我國與發(fā)達(dá)國家生鮮產(chǎn)品腐損率和冷鏈運(yùn)輸率對(duì)比中，可以看出我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆＝陙?，我國冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展，如今行業(yè)發(fā)展時(shí)機(jī)愈發(fā)成熟，未來我國冷鏈行業(yè)市場將是一片藍(lán)海。

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